长城汽车的产品向来讲究多彩的个性，从最早起家的产品，接下来早期的轿车产品也以个性的两厢车示人。但如今推出的三厢轿车腾翼C30，却洗尽铅华，完全就是一部讲究实用的经济三厢轿车。不过毕竟是一款经济型轿车，据车主反映，上高速时胎噪风噪比较大，后备箱也有点吵，这次来店就想做一个隔音处理。
下面为大家带来这次改装案例。
车主反映风噪大，是什么原因呢？风噪大有很大一部分原因是因为汽车的密封性不好，汽车高速行驶时与空气摩擦产生的噪音，通过空气传播入侵车内。
拆下门板内饰后，我们看到原车门板上只有一张防水用的薄膜，能防止下雨或者洗车时水流进车内，但是密封性不好，原车门板钣金上有大量的维修孔洞，大量风噪可以从这里传入车内。
门板做内外双层隔音，内层隔音加强钣金厚度，针对原车门板钣金薄弱容易引起共振的弱点，抑制门板钣金共振。外层隔音将门板密封，阻绝风噪的入侵。
底盘是最接近地面的部位，面积又大，很容易受到路噪的干扰。
满铺一层荣茂隔音材料，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。
拆下后备箱内饰板后，我们可以看到后备箱就像一个巨大的空腔。而且原车隔音减震措施做的很不到位，所以这里成了噪音的聚集地，难怪车主说后备箱很吵。
清理干净之后就开始贴隔音材料了，对这个部位进行隔音处理，将有效强化尾箱钣金结构，降低路噪和排气管的噪音，解决共鸣噪音在尾箱来回的反射和放大。
引擎盖位置把隔音材料拆减成适合大小的小块贴装在引擎盖的内凹部分，可以有效的降低发动机噪音，而且会有效的降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖车漆老化龟裂现象。
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