现代悦动,全车1980荣茂隔音外加大能温莎隔音棉,为爱车打造一个静谧的驾驶环境,而在清净之余,将原车前后声场的扬声器进行一个简单升级,-----马来西亚爱威A-C650套装扬声器,A-650同轴扬声器,美妙的音乐充斥着整个内室,享受的感觉应有尽有~
全车荣茂隔音,外加大能温莎隔音棉,整车隔音的时间大概要花费到6~7个小时,加上安装喇叭的话时间就自然加长了.
引擎盖隔音,将容貌隔音减震板分块儿贴于引擎盖单层钣金处,然后压紧,使得减震板与钣金完全契合,这样,隔音的效果才能达到最佳~
门板,门板隔音相对来说比较重要,在音响改装中,双层隔音标准的门板隔音被誉为音改的基础.在门板处,只有门板稳定了,扬声器的音质才会发挥最好~
拆下内饰,依旧是一款分体式的门板,内层隔板拆掉,卫生处理干净~
将门板内外两层均贴上隔音减震板,尽量满铺,然后将其压紧,这样,门板中间的预留部分就被密封,门板也直接升级成了一个密封箱,外部声音进入时,直接被削弱,而内部的声音,比如扬声器,会被放大,变得更加圆润饱满,音质更加出色~
底盘,底盘的拆装时很有讲究的,但其实也很容易上手,最大的难点就是扶手抬的位置,那里如果拆装的完美,那么整个地盘的拆装都将不在话下.
拆完之后,将底盘卫生处理干净,然后贴上隔音减震板,铺满压紧,然后再在其表层铺上一层大能温莎隔音棉,达到最优异的隔音效果~
后尾箱,后尾箱的隔音与底盘一样,大面积的隔音减震板,然后再铺上一层大能温莎隔音棉,不仅可以隔绝后轮毂胎噪的影响,而且对加固整个后尾箱也有很强的加强作用~
第一层,荣茂隔音减震板
第二层,大能温莎隔音棉
前声场升级的是爱威A-C650套装扬声器,声音表现极美,内含一对高音，一对中低音，一对分音器。
高音部分安装于三角位部位。
中低音部分安装于门板原位喇叭处，按照一向的技术要求，喇叭前后不得影响车门的正常工作，防水工作必须做好，垫圈大小必须适中，固定好了的喇叭盆面必须平行~
后声场，爱威A-650，同轴扬声器，安装于后门门板处，安装工艺与前声场一样。
