丰田卡罗拉，音质的选择，德国MBQ FSA216，丹麦芬朗SQ-6.5C，爱威AM-80.4功放，芬朗SQ-103低音，外加四门与后隔板后尾盖的隔音，总体效果很不错。
前声场的德国MBQ套装扬声器FSA216,高音部分靓丽而不刺耳，中频饱满而不杂乱，是一款相当不错的套装扬声器。内含一对高音、一对中低音、一对分音器，匹配相当严格，模样也是高端大气~
高音部分，安装于三角位
中低音，前门原位喇叭处，防水木垫圈、防水罩，缺一不可。木垫圈将扬声器垫高，不至于挡住升降玻璃，影响车内正常工作。防水罩则是为了防止喇叭进水，影响音质。喇叭接线柱朝下，以防接线柱生锈，影响音质~
分音器，安装于前门两侧门板处
后声场的丹麦芬朗SQ-6.5C并不是安装于后门门板处，而是安装于尾箱后隔板之上，这是原车的设计，与常规布局有些不同，但毫不影响声场效果~
马来西亚awave爱威AM-80.4，四路功放，每路80W，有相当强悍的功率与优异的解析力，而且体型不算夸张，安装于座位底部刚好~
超低音，丹麦芬朗SQ-103,10寸超低音，低频下潜深，打出的低频的量感与动感并存，随之舞动也不是什么大话~
门板隔音，门板隔音对扬声器音质的影响特别大，特别是现在的双层隔音标准，也就是密封箱式隔音法，将门板处的扬声器装上一个箱体，这样将大大提升器音质，消费也不是很夸张，何乐而不为呢？
无聊的驾驶从此可以说拜拜了，这套系统总体来讲比原车提升了好几个档次，从此驾驶更加和谐，堵车更加淡定，心情愈加舒爽~
