这是一个炎热的中午，当大家在吹着电风扇专心做事时，一辆标志301停在了我们顺德道声店门口，下车的是一位比较年轻的小伙子，面色匆忙，前台见状赶忙上前接待，询问之后方知车子噪声使自己坐立不安，虽然知道这车在价位上却是寒酸了点儿，但是这种结果也太令人诧异了吧~听朋友说过，车子有噪声就去专业的店铺做下隔音，立马见效~于是在网上搜索之后，直接就选定了作为大能隔音顺德区总代理的顺德道声做隔音。
我们前台在经过一系列的沟通之后，终于确定了给这位车主做全车荣茂1980套餐，就是在全车引擎盖、翼子板、四门、底盘、后尾箱、后尾盖六个部位贴上荣茂隔音减震板，然后底盘位置加装低频王，后尾箱部分加装吸音棉，提高隔音效果~
下面来结合图片了解了解这台301的施工流程吧~
由于实在没有工位了，所以只能委屈301在炎炎夏日下施工了，但是为了让车子减少暴晒时间，我们顺德道声全体员工倾巢出动，来精心照顾这个小3.
先从引擎盖入手吧，引擎盖覆盖的是整个发动机舱，发动机所产生噪声会直接辐射到引擎盖上面，然后引起引擎盖震动产生噪音，我们能做的就是在引擎盖内侧贴上减震板，增加引擎盖的厚度，减少震动频率，让其不易引起共振~
引擎盖做完了，来看看四门隔音吧，四门隔音是全车隔音的基础，而门板隔音的标准是双层隔音，只有这样，门板隔音的效果才能完全发挥出来~
第一层，在拆下门板内饰之后，将门板擦拭干净，然后在内层单层门板处满铺贴上隔音，然后压紧。
内层门板贴完之后就可以贴外层了，外层隔音在动工时必须注意的几项问题，卡扣孔、螺丝孔、线束必须露出，减震板的边缘与内饰板的边缘轮廓线必须平齐，以免装上内饰板时露出隔音，最后压紧，将门板轮廓压出~
门板做完，来看看底盘吧，听技术兄弟们说，在施工底盘隔音时，最大的触动就是，301的底盘感觉方面比别的人车系更容易产生异响，所以，大家伙儿都很仔细的将减震板贴在其上，最后狠狠地压紧了~铺上低频王~
后尾箱施工，先将后尾箱的内饰部分拆除干净，然后再将尾箱部分的卫生处理干净，最后贴减震板，压紧之后上吸音王~~
后尾盖，后尾盖与引擎盖一样，由于震动波及，所以我们能做的就是增加铁板厚度，上减震板~
经过几个小时的抢攻，终于将这台301拿下了，试完车之后，车主心情大好，付完账就迫不及待的去享受新的驾驶体验了
