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斯巴鲁力狮全车大能隔音,享受舒适驾驶环境

[日期:2013-08-06]   来源:道声汽车用品  作者:道声汽车用品   阅读:96[字体: ]
 
 



      打造宁静的空间来源于一丝不苟的工作,这台力狮预备做全车隔音。所谓的全车隔音,并不是整个车体都做隔音处理,而是对所有容易产生噪音的部位隔音,主要是四门板、底盘内测、后备箱、翼子板、引擎盖!隔音主要是隔风噪、路噪(又称胎噪)以及振动导致的噪音。众所周知,日系车都有车身比较薄的特点,原车的隔音效果不是十分理想,因此隔音工程应该是此次改装的重头戏了。

底盘隔音完成之后效果图:



底盘是路噪以及发动机噪音传入的主要途径,底盘的凹凸程度也非常大而多,师傅需要按照这些位置进行合理的裁剪,才能够更加充分地贴到一些不规则的空间,最大限度地实现隔音效果。



大能蓝金刚搭配大能低频王使用,那么将会降低更多噪音,获得更加安静的车厢。





后备箱隔音完成之后效果:





后尾箱隔音,后尾箱是一个大空腔,是车内部最容易长生噪音的环节,相较之下车前头要比车尾部重,所以过些颠簸的路面时,后面就像打鼓一样,隔音后能坚固后面的钢板使其不容易产生振动,降低噪音,加固钢板相余钢板间的共振也会降低。





引擎盖隔音完成后效果:



相比之下,引擎盖的隔音是高要求的,通过引擎盖进入车体内的主要是发动机噪音和振动噪音。由于机头部位的温度很高,如果用沥青或者易燃而较差的橡胶材料,可能会脱落甚至熔化。而大能隔音材料无论是在高低温环境下都无任何异味,粘贴是非常的牢固。很好地解决了引擎盖的隔音。



后尾盖隔音完成后效果:



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