这次来到我们码头的是一台天籁车主是来这边出差的，关注我们很久了。在后面了解到车主经常去外面出差在车上的时间多，想要听一首动听的歌曲想到自己原车的音响系统不能够表现出来其中的动态感。
趁着这次来这边出差便与我们的销售人员先联系好了，在微信了解情况后出了几个方案让车主参考，最终还是选择了我们“网红”三分频：
主机：先锋80PRS蓝牙版
音频处理器：雷贝琴DSP-408Q
前声场：雷贝琴RS2.3三分频
后声场：雷贝琴C6A两分频
功放：雷贝琴RA100两台+雷贝琴D800低音功放
电容：美国来福一法拉电容
低音：雷贝琴J10S十寸低音
隔音：四门双层DJ银金刚
其他：A柱倒模，主机倒模
施工前的一个态度，车身外部利用车身保护套进行保护避免施工时的磕碰。
门板拆卸完成后放在专门的保护室中，原车门板拆卸后可以清清楚楚的看清门板内侧的情况。门板中只有单薄的塑料膜，这便是所谓的原车门板隔音材料。
在撕下原车的塑料薄膜后，利用干净的毛巾擦拭原车内外层的钣金。在内外两层门板中贴上DJ银金刚隔音，增强门板钣金的厚实度，在喇叭发声时形成一个好的腔体结构。
前声场雷贝琴RS2.3中低喇叭安装，在门板上先利用铝垫圈进行加固喇叭防止喇叭与门板发生共振，且RS2.3中低音充满动人真实悠悠然的音质，更重要的是具有明显的出色还原效果，层次分明，质感非常有益，音质表现全面。
中音和高音单元倒模安装于A柱，在A柱倒模时先要对其这个声场的一个定位然后在搭建、打磨、包皮慢慢形成，A柱倒模能提升整个声场的宽度与深度，避免高音无谓的损失，使声场定位更加准确！
雷贝琴RS2.3中音高音安装。
天籁A柱倒模之后使中频与高频更好的衔接，声音听起来更真实自然。
天籁A柱倒模效果图
一台雷贝琴RA100AB类四路功放安装副驾座椅底下，四组输出分别推动前声场的高音和中音，让其发挥更好的效果。
另一台RA100于雷贝琴DSP-408Q安装于主驾座椅底，其RA100四组输出给到前声场的中低喇叭和其后声场喇叭，DSP-408Q音频处理器更好的调整整车音响系统中的延时、EQ形成舞台感。
雷贝琴C6A后门原位安装，高音采用开孔安装。
每一条信号线都选用其相应的热缩管进行保护识别。
功放的每条喇叭线于电源线同样利用热缩管进行保护。
雷贝琴D800单路低音功放和美国来福一法拉电容安装于尾箱顶部。
整车的音源选用日本先锋80PRS蓝牙版，延时主被动分音！六声道输出、双USB、AUX输入！支持WAV无损音乐播放！高性价比！内置蓝牙电话免提/蓝牙音乐播放！
雷贝琴J10S十寸低音利用专门的箱体安装于后尾箱。
整个音响系统的电路安全我们都有单独的保险进行控制，选用的保险大小是根据MACE赛事保险计算法进行搭配的。
整个器材安装完毕，进入调音阶段。在音响界中有着这样的一句话“三分器材，七分调试”一位好的调音师能够让器材的效果更好的发挥出来。
通过一天的时间下来，车主再次坐上驾驶位中放着一首歌，那种感觉截然不同，在之后的出差路途中不会感到孤单了。音乐是一种抒发感情、寄托感情的艺术，它以生动活泼的感性形式，表现高尚的审美理想，审美观念和审美情趣。
