很多车主在咨询汽车音响改装时都会问到这些问题，一般都是给我做全车隔音，但是一般都得解释为什么你这车不适合做全车的隔音，然后仪表台不推荐做隔音等等，今天全国十大汽车音响改装店顺德道声（f624174894）就来为大家解答一下为何不能拆卸仪表盘安装隔音产品？
虽然仪表盘处厂家已经做过特殊的处理,但要取得良好的效果还需对正、副驾驶室的脚踏板处用隔音止震板以吸音棉作处理，仪表台相当于一个人的大脑，在其中有很多的线束，控制着不同的部位的功能，而这些东西直接关系到车辆的安全性能和机械性能，即使再专业的拆卸人员在回装时也达不到原车出厂时的吻合程度，毕竟拆卸时会使内饰板受力，而这些受力的都是些小物件。经过受力后，很难还原到最初时的状态！还原时缝隙是不可避免的
因此，不建议对仪表台部位进行隔音。只需对正副驾驶位的脚踏板处用俄罗斯进口的STP止震板以及吸音棉进行处理，就可以得到相当好的效果了，如果还觉得噪音下降的不够给力，还可以对防火墙部位用止震板和吸音棉做细致的处理。底盘上部至防火墙处是胎噪和发动机噪音必经之处！因此需要着重的处理!而这个部位也是众多车都有的通病！
现代社会的人们越来越多的时间是在与汽车为伴的，当你置身于车流里的同时也暴露在多种噪音的合围之中，简单的划分噪音来源可以分为四类：
1)车辆本身发出的机械噪音；
2)轮胎与地面磨擦的声音叫路噪；
3)高速行驶产生的风噪；
4)来自外部各方的混合噪音。
这些噪音合在一起时刻刺激着我们本已烦躁不堪的神经和疲惫之极的躯体，就连想放松一下放出的音乐也不是那样的纯真。
系统的隔音工程是通过减震、降噪、密封的三个步骤来完成的，不同的车型噪音也会有所不同，因此在做隔音前我们都会先通过路试来检测出车体具体的噪点分布和能量值的大小。绝大部分的噪声是通过车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的，所以最起码要做轮毂处以及底盘上部至防火墙处的隔音处理。
因为专业，所以卓越
专业团队，响你所想
若有需要：f624174894
