国人在日系车上的问题一直是争论不断，有人它觉得安全，也有人觉得不安全。这里小编也不做吸引火力的举动了。。。我们不管日系车安不安全，但是它的车身板材薄倒是真的，这也是日系车省油的一大原因了。
今天来做隔音工程的是一辆凯美瑞，车主觉得高速行驶时风噪特别的大，找到顺德道声（f624174894）想有所改善。经过一番测试，确定了门板处的噪点。
在车主的要求下搭配了一套经济性的门板隔音，四门狮龙双层隔音。
检查完车辆签字交接，然后做好车身保护。
拆下内饰门板，只见4张防水薄膜，然后就没有然后了。。隔音材料在门板里并没有见到，看到这个情况，风噪大也是蛮正常的了。清理完这些膜，还得把内层污渍处理干净。下一步才是隔音材料的施工：
门板第一层加强门板的强度，使其在高速行驶时不会产生共振的反应，在施工第一层时还得特别注意不得阻挡玻璃的升降。第二层则是为了防水，以及提升音响的效果，芮苒喇叭仍然使用的原车喇叭，但是在做了门板隔音的情况下，音响的效果却能提升一步，声音听上去不再会像当初一样干瘪没有感情，而是变的稍加丰满，更有回味一些。这也是为什么音响升级的时候，门板隔音是必不可少的一份子的原因。
做完门板隔音，再出去路试，仪器测得噪音确实小了很多，这就是所谓是的立竿见影。
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