汽车音响改装在当今的社会已经是一种需求的存在了，不论您开的是什么车，原车的音响都跟您现在的车的档次不成比例！试想，开着几十万的车，听着几百块钱不到的音响，乘驾与试听方面形成绝对的反差，所以不要让您的愉悦驾驶毁在了音响体验上面！奔驰ML320，汽车之家官方报价81.07万元起步，这车着实不错，但是我敢保证这台车原车音响的造价不会很理想！ 车主本人亲述：在没有来你们道声之前，我觉得我的音响还是OK的，但是我一听你们试音室的音响之后，立马就改变主意了，音响这个东西还是要亲自听上一听才能有深的感悟！
奔驰ML320音响改装配置
前声场：意大利ATI悠扬两分频CS6.2
后声场：意大利ATI精巧FT6.0C同轴
功放①：丹麦芬朗UT-4100四路功放
功放②：美国骇客ST-1000XM低音功放
低音：美国捷力JL-W03V3-4十二寸低音
电容：MA牌1.5F电容
解码：丹麦芬朗DSP8音频解码器
隔音：四门双层大能隔音
在此，我需要着重提醒大家一下，对于意大利ATI悠扬这个系列的喇叭，如果你没有做好十足的心理准备，建议不要试听！一旦试听绝对会被这款音响所表现出来的绝妙音效所吸引而无法自拔！悠扬系列，顾名思义，就是表现出来的音效就是以悠扬婉转的旋律为主，主要为人声、古典，适合给劳累了一天的车友们提神解乏，现在在全国已经有数不胜数的发烧友装上了悠扬这款音响，人声表现必然不必说！
奔驰ML320全套音响开始装车！
前声场的意大利ATI悠扬两分频，意大利原装进口，并且是纯手工打造的产物！音响效果之前也提到过！这次的改装都是原位安装，高音单元安装于原车三角位，固定之时必须要用热熔胶固定牢固，否则声场会随着高音的移动而晃动！
中低音单元固定
分音器部分固定
后声场意大利ATI精巧同轴FT6.0C，虽为同轴，但是音响表现绝对不要与2000以下的两分频扬声器！在后声场为整个声场补充声场细节恰到好处！
功放选用丹麦芬朗的竞赛级别的四路功放UT-4100,4X100 W的功率输出
美国骇客ST-1000XM的低音功放与MA牌1.5F电容，这两个器材放在一起主要是为了让低音功放能够更好的发挥出效果，电容时刻为低音功放蓄电，在大动态音乐突然出现的时候，不会导致供电不足而出现的低频不稳的情况！
低音炮，车主选择低音之王的美国捷力JL-W03V3-4十二寸低音，让整个声场附有层次感！很多车友在改装音响的时候又会有一个误区，那就是不听DJ就不用低音，其实是错误的观点，低音在整个声场中补充的是鼓声等乐器所属的那个频段，假如没有这个低音，那么这些低频就没有了，声场是不完整的！
最后就是整个声场的指挥官了，芬朗DSP8音频解码器，解码器的主要功能就是给整个声场调试出一个精准的皇帝位、对待每一段的频率能量是否多了可以修一修，让整体的声场达到平衡，真实还原！
