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佛山思铂睿音响改装|四门隔音|音响改装升级|汽车低音炮|汽车改音响|顺德道声

[日期:2016-10-19]   来源:佛山顺德道声汽车音响改装官网  作者:佛山顺德道声汽车音响改装官网   阅读:72[字体: ]
 
 

  思铂睿在展台上的概念车还是那么炫酷,而它们往往只是些引领给未来潮流的艺术品,亦或是设计大师的意淫制作。这一刻,梦想照进现实,全新的一款它的造型可并没有因量产而妥协。当然,它的实力可不止肤浅地停留在外观,一次由内而外的进化可是蓄谋已久。当然我们今天不谈车的性能问题,只谈音响隔音。

  车主觉得他的喇叭声音有点飘,而且时间听长了人感觉很累,于是就过来小改了一下。为四门做了隔音,同时做隔音也是为了后面改音响做准备,只有门板有了好的隔音效果后,喇叭的效果才能完美的体现

 

原车门板几乎没有隔音措施,只有几根止震板,这就是当车辆高速行驶时,门板处会产生风噪的原因,而风噪进到门板后因为门板空腔多便会在里面长久的反射,最终传到车内的噪音就会叠加变大。而这时门板隔音就十分有必要了!


即使看不到的地方也要保证贴到,这样才能让隔音效果达到最好。

门板第二层整贴,使门板形成一个密封的箱体,噪音在里面反射过程中逐渐被吸收,而喇叭也因密封的原因,效果变现的更丰满圆润。

喇叭装于原车位,并且额外的加装了防水垫圈以及防水罩来保护喇叭,我门喇叭最少上8颗螺丝锁紧,而其他很多店最多只上4颗就完事了,这可能导致喇叭因长时间工作震动而脱落。


分音器固定于门板,线端均用热缩管区分保护。

功放是基本的,既然功放都有了,那超低音肯定也不在话下,倘若没有功放,那这只超低音原车肯定带不动的,即使可以,那声音也会显得乏力,没有那种澎湃有力的感觉

 

超低选择了全球低音之王的美国品牌捷力。

基本上施工过程结束了,剩下的就是小调一下音,因为没有DSP的存在,所以只能小调一番。

因为专业,所以卓越

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