汽车音响要想拥有好的效果，首先要做的就是音响器材之间的搭配！市场上面的音响品牌有太多，消费者们都可以随意选择搭配！但是对于很多人来说，在器材搭配这一块相当于一个盲区，不清楚音响风格、不清楚功放的功率与控制力等参数！所以在很多种情况下改装了音响反而得不到非常理想的效果！下面小编就以这台前端时间刚改的奥迪A6为例，引导大家去认识汽车音响改装，器材的搭配与调试！
奥迪A6音响改装配置：
前声场：意大利ATI精巧FT6.3三分频
后声场：意大利ATI精巧FT6.1两分频
功放：美国骇客ST-4X四路功放
解码：芬朗DSP8多功能音频解码器
隔音：四门双层大能隔音
在施工之前，我们首先都会为车主的爱车进行全身检查，内饰、漆面的划痕破损，车内各项功能运行情况，我们都会一一记录，如果在施工之后出现了与之前不一样的问题，我们会负全责！
检查完车辆之后，我们就首先需要将车主的爱车用保护套全部保护，防灰尘、防刮伤！这不是作秀，这是我们对待每一台车的心态！
此次改装，车主的前后门的音响都更换了，所以，前后门的隔音也是首先必须要做的！四门双层大能隔音，做出来的效果太多！大家可以看我一一阐述：
①门板的面积很大，而且钣金厚度非常薄，通常只有0.7mm，这么大一张钣金。厚度那么小，那么问题就来了，门板的风燥，门板的不和谐共振等！但是做了隔音之后，门板的钣金厚度就会增加很多，一定程度上抑制了风燥的产生！
②门板钣金那么薄，当换上大功率的音响之后，产生共振是必然的！通常原车喇叭的功率只有25W左右，改装的专业音响最起码都是60W起步！相较之下，问题就立马出现！所以，门板隔音的第二个作用就是为音响充当一个密实箱体的作用！
前声场三分频配置，意大利ATI精巧FT6.3，后声场两分频配置，意大利ATI精巧FT6.1两分频！全部使用意大利原装进口的ATI音响！ATI精巧系列的三分频与两分频的搭配可以达到声场契合度最高，针对类似于原车前（三分频）后（两分频）喇叭位分布，则可以做到最佳的车型匹配！然后再加装一台美国骇客ST-4X四路功放，专门推动前后声场的喇叭！搭配一台DSP8音频解码器，则可以精确调试现场的舞台感与听音皇帝位！
前声场意大利ATI精巧FT6.3高音原位安装于奥迪A6的仪表台两侧，牢稳固定！
中音安装
中低音安装
后声场意大利ATI精巧FT6.1两分频，中低音部分安装
功放选择，美国骇客ST-4X四路功放，第二代产品，拥有更好的控制力，功率也有提升！但是更让人心仪的却是它的价格，与第一代产品一样！提质不提价！
最后一个器材，非常关键的存在，DSP8音频解码器，它的存在就相当于给整个系统提供了一个高智商的头脑，紧密调试整个系统中各个器材之间的配合！将整个声场的皇帝位移动到最适合驾驶者聆听的位置，拥有更加舒适的听歌体验！
