音乐的魅力在于慢慢去感受，慢慢去体会！人的事业亦是如此！汽车音响的改装和升级也亦是如此，从隔音到音响的改装升级，因为忍受不了车内噪音，想对现状说“NO”。正是因为有这么一群不满足于现状的车友，选择顺德道声汽车音响改装店，正是因为他们对于音乐不断追求，从入门到发烧。人的事业也是如此，一步一步的走向成功！
今天这位逸动车主来到顺德道声升级原车喇叭，车主在做个全车隔音后表示，车内噪音明显降低很多，但是原车喇叭发出的声音却变成噪音了！这是为什么呢？我们仔细检查发现，原来是车内噪音消除后，给车主一个安静环境，但原车那缩水的喇叭，在那么安静环境下发出的声音却如同噪音般。
车主给爱车选择此次顺德道声赠送给各位入门级车友的美国DR-652两分频套装，包括一对高音，一对分音器，一对中低音。此款喇叭是美国DR公司入门级产品，可以在原车主机推动下发挥出百分之八十的效果，音质极佳。同时在安装中低音时车主选择，铝合金垫圈，此款垫圈和平时技师手工制作的木垫圈区别很大，区别在哪里？
制作材料上：铝合金垫圈使用合金制作，木垫圈使用木头制作。使用中：木垫圈在使用中的某一天会发霉发张,腐蚀门板污染内饰环境了。铝合金垫圈有着绝对的重量足以稳固中低音扬声器的低频,可以使低频部分完美的迸发,再也不会像之前那般松散了。
对于中低音安装我们顺德道声有着非常严格而标准的施工流程：一，喇叭，防水罩，垫圈，三者缺一不可。二，防水罩要完美的和喇叭贴合，这样才能保护喇叭，由于车主选择专车专用铝合金垫圈，木垫圈的问题都可以避免。三，使用铝合金垫圈需要现将铝合金垫圈用螺丝对角拧紧固定在门板之上，其次喇叭和防水罩在完美的躺入铝合金垫圈内，螺丝对角拧紧。四，门板喇叭两边必须相对，不能有丝毫误差，音响声场发挥。
分音器是必不可少的，分音器分割音频信号，让每一个型号各尽其责，由于分音器内部有电子线圈，在工作时候不能收到电子元器件的电磁干扰，在选择固定位置上面十分重要，我们技师在观察决定固定于门板之上，这样可以在不受到干扰的同时，能够稳定工作。
高音，高音我们无损安装于原车高音三角位，这里可以让声音更加有层次感。
功放，车主选择芬朗AL-460，4x60w四路功放，此款功放，工作稳定，性价比超高！看到这里大家一定有一个疑问，车主既然只是前声场改装，也没加装低音炮，怎么使用四路功放呢！车主选择此台功放是为了后声场或者低音升级预留两路，同时现有功放基础上，推前声场可以让DR发挥出百分百的效果。
对于功放的安装顺德道声有如下几点，是对技师要求更是对顾客质量的保证
一，不能对功放进行密封，影响到散热。严重音响到喇叭出杂音
二，绝对不能接触到金属物体，功放里面有个多个电磁线圈，不能接触到任何金属，否则产生电流声。
三，线材保护，用热缩管保护过后，还需要使用网管进行双层保护，防止线材互相干扰。
四，电源线的不限不能和音频线重合否则出现电流声
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